KuKirin G2 Master
KuKirin G2 Master – Potência dupla, estilo arrojado
A KuKirin G2 Master combina um design desportivo, tecnologia de motor duplo e funcionalidades modernas para quem procura uma trotinete que se destaque. Com dois motores de 1000 W, uma bateria de 52
KuKirin G2 Master – Liberte a potência
A KuKirin G2 Master é mais do que uma simples trotinete elétrica. Combina um potente sistema de motor duplo, uma construção robusta e tecnologia moderna para quem valoriza o desempenho e um estilo distinto.
Equipada com dois motores de 1000 W e uma bateria de 52 V 20,8 Ah, a G2 Master foi concebida para oferecer um desempenho elevado. A autonomia anunciada de até 70 km torna-a adequada para percursos mais longos em condições favoráveis, embora a autonomia real dependa do terreno, da temperatura, do peso do condutor e do estilo de condução.
Os sistemas de suspensão hidráulica dianteira e traseira ajudam a absorver os solavancos e a melhorar o conforto em superfícies adequadas. Os pneus de 10 polegadas e os travões de disco dianteiro e traseiro são elementos práticos da sua construção robusta.
O ecrã digital apresenta informações importantes sobre a condução, enquanto o sistema de iluminação e os indicadores de mudança de direção complementam o design moderno. Com o seu sistema de motor duplo, quadro distinto e aparência desportiva, a KuKirin G2 Master causa uma forte impressão.
Principais característicasMotores: dois motores de 1000 WBateria: 52 V 20,8 AhAutonomia: anunciada até 70 kmVelocidade máxima: anunciada até 60 km/hPneus: 10 polegadasTravões: travões de disco dianteiro e traseiroSuspensão: hidráulica dianteira e traseiraEcrã: ecrã LCD digitalIluminação: luzes e indicadores de mudança de direçãoDesign: desportivo, robusto e modernoSe procura uma trotinete com um estilo distinto, tecnologia de motor duplo e funcionalidades modernas, a KuKirin G2 Master destaca-se pela combinação de design e especificações.
KuKirin G2 Master – Feita para se destacar.
Nota: As especificações e a autonomia podem variar consoante a versão do modelo e as condições de condução. A velocidade máxima anunciada não é permitida para trotinetes elétricas convencionais em vias públicas na Alemanha. Confirme a homologação rodoviária do modelo específico antes de o anunciar como legal para circulação em estrada.
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